Het is een met een accu uitgeruste fiets met een in de trapas geplaatste motoraandrijving. Deze motor vertienvoudigd uw trapkracht, wat het fietsen gemakkelijker en aangenamer maakt. Kleine verschillen met een grote impact: geen last van klimmen, tegenwind of transpiratie... Vergeleken bij andere elektrische voertuigen, biedt de elektrische fiets de beste prestaties op het gebied van gewicht/bereik/gebruikskosten. Deze mens-/machinesynergie, kleine footprint en lage gebruikskosten zorgen ervoor dat de e-bike het meest efficiënte elektrische voertuig is.

Ja, om de kwaliteiten van de Bosch middenmotor optimaal te benutten, verdient het de voorkeur om versnellingen te hebben.

Ja, maar zonder te forceren! Ten slotte, tenzij je er zin in hebt ... Inderdaad, de VAE blijft een fiets omdat de elektrische ondersteuning alleen wordt geactiveerd tijdens het trappen. Een koppelsensor stuurt de informatie naar een controller die het door de motor geleverde vermogen aanpast aan uw inspanning. Zodra u stopt met trappen, wordt de motor onmiddellijk uitgeschakeld. Het zal herstarten bij de volgende pedaalslag.

Zowel de door ons geselecteerde componenten als onze frames zijn ontworpen voor een maximale belasting van 120 kg.

Natuurlijk !!! Omdat de fietser uiteindelijk meer plezier beleeft aan het trappen, door zijn inspanningen aan te passen, “zonder in het rood te komen”. Hij legt meer kilometers af dan hij zou doen met zijn fiets en dus evenveel lichaamsbeweging. De kers op de taart is wanneer u uw eBike gebruikt in plaats van uw auto! Dus daar is het drievoudig voordelig ... Voor gezondheid, natuur en uw portemonnee. De eBike stelt u dus in staat uzelf fysiek, efficiënt en soepel te onderhouden.

Nominaal vermogen van 250W, dit is de limiet opgelegd door de regelgeving.
De vermogenspieken kunnen hoger gaan, tot 500W voor de Bosch-motor.

Dankzij de bedieningsinterface op uw stuur kunt u uw assistentie zeer nauwkeurig doseren. Het Bosch-systeem heeft 4 verschillende rijmodi (eco, tour, spot / EMTB, turbo) om de fiets aan te passen aan zijn rijstijl. De assistentie kan ook worden onderbroken (0) zonder de batterij door te snijden.

Daarnaast toont het scherm je de volgende informatie op een goed leesbare manier:

• Onmiddellijke snelheid
• Totale afgelegde afstand
• Dagelijkse afstand
• Assistentie-modus
• Laadniveau van de batterij
• Autonomie

Niet allemaal… Maar met een Bosch CX-motor is het antwoord JA, zelfs met 20% hulp (eco-modus). De BOSCH middenmotor maakt gebruik van het schakelsysteem van je e-bike… en net als bij een auto kunt u in de eerste versnelling heel stijl klimmen! Deze functie helpt om een ​​hoog koppel te behouden, de prestaties van de fiets te maximaliseren en het bereik te vergroten. U kunt uw elektrische fiets gewoon als een normale fiets gebruiken en in een andere versnelling overgaan zodra dat nodig is.

v /// EMTB De e-bike drive helpt u tijdens de rit zolang u trapt. Zonder trappen, geen assistentie. De mate van ondersteuning is altijd afhankelijk van de kracht die u uitoefent tijdens het trappen. Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning minder dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dit is onafhankelijk van de modus en het ondersteuningsniveau. De e-bike-aandrijving stopt automatisch bij een snelheid hoger dan 25 km / u. Als de snelheid onder de 25 km / u zakt, is de aandrijving automatisch weer beschikbaar. U kunt de e-bike altijd als een normale fiets zonder hulp gebruiken, als u de accu uitschakelt of het ondersteuningsniveau op “0” zet. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.

• Interactie tussen de aandrijving en de versnelling van de e-bike.
  De aandrijving van de e-bike helpt u tijdens de rit zolang u trapt. Zonder trappen, geen assistentie. De mate van ondersteuning is altijd afhankelijk van de kracht die u uitoefent tijdens het trappen. Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning minder dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dit is onafhankelijk van de modus en het ondersteuningsniveau. De e-bike-aandrijving stopt automatisch bij een snelheid hoger dan 25 km / u. Als de snelheid onder de 25 km / u zakt, is de aandrijving automatisch weer beschikbaar. U kunt de e-bike altijd als een normale fiets zonder hulp gebruiken, als u de accu uitschakelt of het ondersteuningsniveau op “OFF” zet. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.
• In- of uitschakelen van de aandrijving.
  Plaats de accu in de houder en schakel deze in met de schakelknop aan/uit. Let op: er moet geen kracht worden uitgeoefend op de pedalen van de e-bike op het moment dat de accu op het net wordt aangesloten, anders wordt het vermogen van de aandrijving verminderd. Als de accu per ongeluk op het net wordt aangesloten terwijl er kracht op de pedalen wordt uitgeoefend, moet de verbinding met het net worden verbroken. De verbinding kan weer worden hersteld zodra er geen kracht meer op de pedalen wordt uitgeoefend.
• Indicatielampje dat de laadtoestand van de accu aangeeft.
  Buiten het indicatielampje op de accu is het ook mogelijk om de laadtoestand af te lezen op het indicatielampje van de computerschermpje. In het indicatielampje komt elk balkje in het batterijsymbool overeen met ongeveer 20% van de capaciteit: 5 balkjes = 100% tot 80% van de capaciteit 1 bar = 20% tot 5% van de capaciteit, de accu moet worden opgeladen
• Afstellen van het ondersteuningsniveau.
  Met de bedieningseenheid kunt u het ondersteuningsniveau van het eBike-aandrijvingssysteem configureren tijdens het trappen. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment worden gewijzigd, ook tijdens het rijden.
  Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukken op de knop + op de bedieningseenheid tot het gewenste ondersteuningsniveau op het scherm wordt weergegeven, om het niveau te verminderen drukt u op de knop ≪ - ≫.
  De volgende ondersteuningsniveaus zijn beschikbaar:
  • ≪ UIT ≫ : elektrische ondersteuning is gedesactiveerd, de eBike kan zonder hulp als normale fiets worden gebruikt. Bij dit ondersteuningsniveau kan duwondersteuning niet worden geactiveerd.
  • ≪ ECO : effectieve assistentie met maximale efficiëntie voor maximale afstand. Uw inspanning wordt vermenigvuldigd met 1,50
  • ≪ TOREN ≫ : regelmatige assistentie bij lange ritten. Uw inspanning wordt vermenigvuldigd met 2,20
  • ≪ SPORT / EMTB≫ : krachtige ondersteuning, zowel voor sportieve routes op bergpaden als voor stadsverkeer. Uw inspanning wordt vermenigvuldigd met 2,90
  • TURBO : maximale ondersteuning tot hoge trapfrequenties, voor sportieve routes. Uw inspanning wordt vermenigvuldigd met 3,75.

Nee, als u kunt fietsen ...Kunt u fietsen ... met elektrische ondersteuning.

Hier volgen echter enkele tips voor het gebruik van een Moustache eBike:

• Controleer of uw accu voldoende is opgeladen.
• Controleer of de accu goed geplaatst en vergrendeld is in de houder.
• Het is belangrijk om het systeem te starten zonder uw voeten op de pedalen te hebben om de gegevens van de krachtsensor niet te vervalsen.
• Als u uw eBike moet dragen, gebruik dan niet de handgreep op de accu ...

v /// EMTB De e-bike drive helpt u tijdens de rit zolang u trapt. Zonder trappen, geen assistentie. De mate van ondersteuning is altijd afhankelijk van de kracht die u uitoefent tijdens het trappen. Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning minder dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dit is onafhankelijk van de modus en het ondersteuningsniveau. De e-bike-aandrijving stopt automatisch bij een snelheid hoger dan 25 km / u. Als de snelheid onder de 25 km / u zakt, is de aandrijving automatisch weer beschikbaar. U kunt de e-bike altijd als een normale fiets zonder hulp gebruiken, als u de accu uitschakelt of het ondersteuningsniveau op “0” zet. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.

• Interactie tussen de aandrijving en de versnelling van de e-bike.
  De aandrijving van de e-bike helpt u tijdens de rit zolang u trapt. Zonder trappen, geen assistentie. De mate van ondersteuning is altijd afhankelijk van de kracht die u uitoefent tijdens het trappen. Als u weinig kracht uitoefent, is de ondersteuning minder dan wanneer u veel kracht uitoefent. Dit is onafhankelijk van de modus en het ondersteuningsniveau. De e-bike-aandrijving stopt automatisch bij een snelheid hoger dan 25 km / u. Als de snelheid onder de 25 km / u zakt, is de aandrijving automatisch weer beschikbaar. U kunt de e-bike altijd als een normale fiets zonder hulp gebruiken, als u de accu uitschakelt of het ondersteuningsniveau op “OFF” zet. Hetzelfde geldt als de accu leeg is.
• In- of uitschakelen van de aandrijving.
  Plaats de accu in de houder en schakel deze in met de schakelknop aan/uit. Let op: er moet geen kracht worden uitgeoefend op de pedalen van de e-bike op het moment dat de accu op het net wordt aangesloten, anders wordt het vermogen van de aandrijving verminderd. Als de accu per ongeluk op het net wordt aangesloten terwijl er kracht op de pedalen wordt uitgeoefend, moet de verbinding met het net worden verbroken. De verbinding kan weer worden hersteld zodra er geen kracht meer op de pedalen wordt uitgeoefend.
• Indicatielampje dat de laadtoestand van de accu aangeeft.
  Buiten het indicatielampje op de accu is het ook mogelijk om de laadtoestand af te lezen op het indicatielampje van de computerschermpje. In het indicatielampje komt elk balkje in het batterijsymbool overeen met ongeveer 20% van de capaciteit: 5 balkjes = 100% tot 80% van de capaciteit 1 bar = 20% tot 5% van de capaciteit, de accu moet worden opgeladen
• Afstellen van het ondersteuningsniveau.
  Met de bedieningseenheid kunt u het ondersteuningsniveau van het eBike-aandrijvingssysteem configureren tijdens het trappen. Het ondersteuningsniveau kan op elk moment worden gewijzigd, ook tijdens het rijden.
  Voor het verhogen van het ondersteuningsniveau drukken op de knop + op de bedieningseenheid tot het gewenste ondersteuningsniveau op het scherm wordt weergegeven, om het niveau te verminderen drukt u op de knop ≪ - ≫.
  De volgende ondersteuningsniveaus zijn beschikbaar:
  • ≪ UIT ≫ : elektrische ondersteuning is gedesactiveerd, de eBike kan zonder hulp als normale fiets worden gebruikt. Bij dit ondersteuningsniveau kan duwondersteuning niet worden geactiveerd.
  • ≪ ECO : effectieve assistentie met maximale efficiëntie voor maximale afstand. Uw inspanning wordt vermenigvuldigd met 1,50
  • ≪ TOREN ≫ : regelmatige assistentie bij lange ritten. Uw inspanning wordt vermenigvuldigd met 2,20
  • ≪ SPORT / EMTB≫ : krachtige ondersteuning, zowel voor sportieve routes op bergpaden als voor stadsverkeer. Uw inspanning wordt vermenigvuldigd met 2,90
  • TURBO : maximale ondersteuning tot hoge trapfrequenties, voor sportieve routes. Uw inspanning wordt vermenigvuldigd met 3,75.

Autonomie hangt van veel factoren af:

• type van de route: min of meer heuvelachtig, min of meer steile hellingen
• gekozen ondersteuningsniveau
• gewicht van de fietser
• Windkracht
• type rijden
• type fiets

Opgepast, bij echt gebruik, afhankelijk van de verschillende modi en afhankelijk van de route, moet rekening worden gehouden met een effectieve actieradius tussen 30 km (moeilijke omstandigheden) en 100 km (goede omstandigheden)

Door contact met ons op te nemen via e-mail of telefoon.

-U ontvangt zo spoedig mogelijk een bevestiging per e-mail. Het is mogelijk dat deze e-mail in uw spam terechtkomt of wordt geblokkeerd door de antivirus van uw computer. Als je binnen 12 uur geen e-mail hebt ontvangen, neem dan telefonisch contact met ons op.

Op de pagina Routes vindt u voorgestelde routes.

Nee, de aangegeven duur komt alleen overeen met de tijd die in een rustig tempo is afgelegd. Pauzes worden niet meegeteld.

We leveren geen extra batterij. Anderzijds leveren wij op verzoek een oplader.

Alles is de verantwoordelijkheid van de klant (burgerlijke aansprakelijkheid, diefstal, breuk).
Mogelijkheid om de verzekeringsoptie te nemen (diefstal en breuk).

We accepteren geen annuleringen, neem voor een wijziging telefonisch of per e-mail contact met ons op.

We hebben momenteel geen mountainbikes voor kinderen. Maar we hebben kinderaanhangers, kinderzitjes en volgfietsen.

De kosten zijn voor rekening van de gebruiker. Hij dient voor aanvang van de verhuur de staat van het gehuurde te controleren en eventuele gebreken te melden.

De huurder dient een klacht in te dienen bij de politie en dient Nature Bike hiervan onmiddellijk in kennis te stellen. De huurder dient een kopie van de klacht te overleggen.

Het voortijdig inleveren van de fietsen geeft geen recht op terugvordering van het resterende saldo.

Bij een ongeval moet Nature Bike op de hoogte worden gebracht.

Na een seizoen worden de fietsen gereviseerd en verkocht.

Aanhangers kunnen alleen worden gehuurd met een gehuurde fiets.

Bij elke gehuurde fiets wordt gratis een helm verstrekt.

Op de pagina “Onze fietsen” vind je alle soorten fietsen.

De huurprijs dient contant te worden betaald bij het ophalen van de gehuurde goederen met een creditcard, of contant Betaling per cheque wordt niet geaccepteerd. Om de beschikbaarheid van fietsen te garanderen, kunt u het beste online boeken.

De prijzen vindt u op de pagina “Onze fietsen”.

Kinderzitjes zijn gratis (reserveer de stoel van tevoren online).

Het is niet toegestaan ​​om uw aanhanger eraan te koppelen.

Kinderzitjes zijn geschikt voor kinderen van ongeveer 1 tot 4 jaar (10-20 kg) die zelfstandig kunnen zitten.

Om ons tegen diefstal te beschermen, vragen we de borgsom van minstens één wettelijk identiteitsbewijs per gezin (identiteitskaart, paspoort of rijbewijs). Dit identiteitsbewijs krijgt u terug bij het inleveren van de fiets.